Foto, Facebook, “Tjipetir Mistery”
Desde hace unas décadas, aparecen en diferentes lugares de la costa atlántica europea unos misteriosos bloques de un material parecido al caucho con la palabra grabada «TJIPETIR», fenómeno que ha despertado la curiosidad a muchas personas y que ha llevado de cabeza a otros .
Existen constancias de innumerables hallazgos en las costas del Reino Unido, España, Francia, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Alemania, Suecia y Noruega.
Foto, Facebook, “Tjipetir Mistery”.
Estos misteriosos bloques que escupe el fondo del mar han generado diferentes teorías al respecto; extendiose rápidamente y de forma viral, una donde se afirmaba que la procedencia de los mismos era proveniente del Titanic, pero está documentado que no llevaba como una de las cargas transportadas este tipo de bloques y también por la distribución geogràfica de los hallazgos de los bloques, en las costas británicas y europeas, los cuales no se ajustan a los patrones de deriva marina.
Foto, Diario Le Figaro
Ahora la BBC, el servicio público de radio, televisión e internet del Reino Unido, asegura que la escritora británica Tracy Williams, ha resuelto el enigma:
«Cuando descubrí los bloques Tjipetir estaba convencida de que detrás había una extraordinaria historia», (T. Williams en Facebook).
Foto, Facebook, “Tjipetir Mistery”
La historia de esta investigación según la interesada, comienza en el verano de 2012, mientras paseaba con su perro por la playa de Cornwall, en la población de Newquay (Cornualles, Inglaterra), donde encontró uno de estos bloques, que la marea había arrastrado a la arena.
Curiosa por el hallazgo, comenzó a investigar sobre los orígenes de las piezas, creó un página de Facebook, llamada «Tjipetir Mistery», para relatar los avances de su investigación, las hipótesis que exploraba, recopilar imágenes y recoger testimonios de otras personas que también se habían cruzado con los misteriosos bloques de «Tjipetir».
Sus investigaciones se encaminaron en tres direcciones básicas:
- Una primera y elemental, como era conocer el tipo de material del que estaban conformados los bloques.
- Una segunda orientada en averiguar el origen y significado de la palabra «Tjipetir».
- Y una tercera, centrada en el estudio de naufragios producidos en las costas atlánticas europeas sucedidos desde principios del siglo XX.
El encaje de estas tres líneas, debía servir para formular la teoría al respecto de la resolución del misterio.
El primer objetivo de la investigación de Williams fue el análisis de la composición de estos bloques, averiguando que las piezas no eran de caucho, sino de gutapercha, un sucedáneo de este material proveniente de árboles del género Palaquium originarios de de la Península Malaya, Indonesia, Borneo, Timor, Java y Papúa, y que hasta mediados del siglo XX fue usado para aislar cables telegráficos en el lecho marino.
La segunda línea de investigación, era conocer el origen de la palabra «Tjipetir», resultando ser el nombre de una plantación de caucho en Java Occidental, Indonesia, que estuvo operativa entre finales del siglo XIX y principios del XX.
Una vez encajada estas dos piezas del rompecabezas del misterio, había que averiguar cómo estos bloques habían llegado a la costa atlántica europea. Por tanto, la búsqueda se reducía a naufragios de mercantes que transportaran este material proveniente de la plantación de Tjipetir, y en un radio temporal ligado a la existencia de esta explotación.
Miyazaki Maru
Después de una «supuesta» exhaustiva investigación descubrió que el transatlántico japonés Miyazaki Maru, había estado transportando bloques de la plantación de Tjipetir en la segunda década del siglo XX.
Está documentado que este barco fue hundido en la Primera Guerra Mundial, el 31 de mayo de 1917, durante un viaje de Yokohama a Londres por el submarino alemán U-88, a 150 millas (240 kilómetros) al oeste de las islas de Scilly, un archipiélago en el extremo suroeste de la península de Cornualles, Inglaterra.
Wiliams afirma que los misteriosos bloques proceden de este barco japonés hundido y que han escapado del mismo cuando una empresa especializada en labores de rescate, ha intentado recuperar su cargamento.
Foto, Cornish Guardian.
Según manifestaciones efectuadas en la BBC, por Alison Kentuck, funcionaria del Gobierno británico que dirige la organización «Receiver of Wreck», agencia que administra las leyes de naufragios y salvamento dentro de las aguas territoriales del Reino Unido, reconoce que las investigaciones que han realizado a respecto, apuntan al naufragio del Miyazaki Maru como el origen de los bloques. A pesar de que no lo han podido confirmar, pero es la principal hipótesis que sopesan. Tampoco ha confirmado las afirmaciones de T. Wiliams respecto a que una empresa especializada en rescates de naufragios haya intentado recuperar la carga.
Relatada la historia, me vienen dos reflexiones al respecto y conectadas entre sí, ¿Alguno de vosotros hubiera iniciado una investigación al encontrar una de estas piezas, o simplemente hubiera pensado que era un objeto más de esa lacra que es la contaminación marina?
La otra reflexión es si esta noticia, a pesar de ser reales los hallazgos de los bloques de Tjipetir, el misterio haya sido resuelto de una manera menos mediàtica, y nos encontramos ante una campaña de marketing para promocionar un libro o un documental, teniendo en cuenta la profesión de Wiliams.
Como siempre en la Brújula de Milevski, vosotros tenéis la última palabra, dejad vuestros comentarios.
Milevski
La Brújula de Milevski 